俄国发明家布利聂夫，受由人力或畜力牵引的“雪橇形船首的破冰渡船”的启发，在1864年制造了世界上第一艘破冰轮船“巴依洛德”号。它由一艘钢板轮船改装，装有发动机，船首有一个倾斜角度。为增加船的重量，船首水舱可灌水。1871年冬天，德国很多轮船都冻结在冰海中。干是，德国的造船工程师参考了布利聂夫的破冰轮船图纸后，设计建造成了“破冰者”号破冰轮船，才在冰海中开辟出航道。
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很早的破冰船
世界上很早的破冰船
俄国发明家布利聂夫，受由人力或畜力牵引的“雪橇形船首的破冰渡船”的启发，在1864年制造了世界上第一艘破冰轮船“巴依洛德”号。它由一艘钢板轮船改装，装有发动机，船首有一个倾斜角度。为增加船的重量，船首水舱可灌水。1871年冬天，德国很多轮船都冻结在冰海中。干是，德国的造船工程师参考了布利聂夫的破冰轮船图纸后，设计建造成了“破冰者”号破冰轮船，才在冰海中开辟出航道。
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俄国发明家布利聂夫，受由人力或畜力牵引的“雪橇形船首的破冰渡船”的启发，在1864年制造了世界上第一艘破冰轮船“巴依洛德”号。它由一艘钢板轮船改装，装有发动机，船首有一个倾斜角度。为增加船的重量，船首水舱可灌水。1871年冬天，德国很多轮船都冻结在冰海中。干是，德国的造船工程师参考了布利聂夫的破冰轮船图纸后，设计建造成了“破冰者”号破冰轮船，才在冰海中开辟出航道。
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